【招标结果】泉厦漳城际R1线漳州段（监理）中标结果

近日，泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程（漳州段）土建监理项目三个标段评标结果全部公示，多家国内铁路监理头部企业成功入围候选梯队。作为厦漳泉都市圈一体化核心骨干城际轨道工程，R1线漳州段总投资规模庞大、建设标准高、施工工况复杂，本次监理单位的敲定，标志着项目土建施工阶段质量、安全、进度管控体系全面落地，为项目高标准建设保驾护航。
泉厦漳城际铁路R1线是福建省“十四五”重点城际轨道交通工程，全力串联泉州、厦门、漳州三大核心城市，打造闽南一小时通勤生活圈。其中R1线漳州段线路全长51.8公里，线路起于文圃山厦漳交界处，自东向西贯穿漳州台商投资区、龙海区、高新区、龙文区、芗城区，终至金塘站。全线分段采用地上、地下、隧道组合建设模式，其中地下段14.6公里、越岭隧道7.5公里、地上段29.7公里，共规划设置11座车站（含紫泥岛站预留），同步配套新建金峰车辆段、漳州应急指挥中心及角江路、金峰两座主变电所，配套体系完善、工程规模宏大。
项目全线采用高标准城际铁路建设规范，核心技术参数行业领先：铁路等级为城际铁路，正线采用双线布局，设计时速160公里，正线最小线间距4米，一般曲线半径1500米，最大坡度30‰，整体通行效率、线路平顺性、安全稳定性适配城际快速通勤需求。
本次土建监理招标划分为J1、J2、J3三个独立标段，覆盖漳州段全线土建工程，各标段工况差异化明显、施工重难点突出，三个标段施工预算审核总价合计超733亿元，涵盖车站区间土建、交通疏解、道路恢复、绿化工程、管线迁改、大型临时工程等全部配套建设内容。
J1标段：厦漳交界—白云山隧道进洞口
该标段预算审核价243654.43万元，包含1座车站、3个区间段，以高架施工为主，融合盾构、明挖多重工法。核心包含文圃山隧道漳州段（盾构+明洞，全长1.197公里）、21.7公里高架区间，新建角江路高架车站（建筑面积7734.35㎡），是漳州段衔接厦门的门户先导标段。
标段评标结果公示梯队：第一名候选人：河南长城铁路工程建设咨询有限公司，投标报价2094.20万元；第二名候选人：西安铁一院工程咨询管理有限公司，投标报价2113.68万元；第三名候选人：中铁一院集团南方工程咨询监理有限公司，投标报价2101.50万元。
J2标段：白云山隧道进洞口—人民广场站（不含）
该标段预算审核价246042.65万元，为全线隧道、地下工程核心重难点标段，包含3座地下车站、4个盾构区间，涵盖漳州城际站、市医院高新站、行政中心站三座地下站点，盾构区间总长8.2公里，包含4.9公里白云山矿山法隧道，地下施工工艺复杂、技术管控要求极高。
标段评标结果公示梯队：第一名候选人：中铁华铁工程设计集团有限公司，投标报价2195.01万元；第二名候选人：甘肃铁科建设工程咨询有限公司，投标报价2158.06万元；第三名候选人：上海天佑工程咨询有限公司，投标报价2182.69万元。
J3标段：人民广场站（含）—终点
该标段预算审核价243510.44万元，覆盖漳州城区核心片区，包含5座车站、6个区间，涵盖人民广场、女排基地、大学城多座地下车站及西湖、金峰等高架车站，融合盾构、明挖、U型槽、高架多重工法，其中盾构区间6.2公里、明挖及U型槽813米、高架区间8.7公里，兼顾城区密集建筑施工与交通保通需求。
标段评标结果公示梯队：第一名候选人：西安铁一院工程咨询管理有限公司，投标报价2145.93万元；第二名候选人：成都西南交通大学设计研究院有限公司，投标报价2185.27万元；第三名候选人：中铁华铁工程设计集团有限公司，投标报价2190.18万元。
作为厦漳泉同城化的标志性轨道工程，R1线漳州段建成后，将彻底打通漳州与厦门、泉州的快速城际通勤通道，大幅缩短三城时空距离，完善闽南综合立体交通网络，有效带动沿线片区城市更新、产业升级、文旅融合发展，为厦漳泉都市圈高质量一体化发展提供核心交通支撑。