【招标信用】金海沃-船舶招租信息
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基本信息
| 地区 | 福建 福州市 | 采购单位 | 福建省海运集团有限责任公司 |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 金海沃-船舶招租信息 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
金海沃-船舶招租信息
发布时间：2026-05-20
MV JIN HAI WO
NATIONALITY: PRC
CLASS :CCS
BUILT ON 2025
DWT/DRAFT(SUMMER) DWT63900 ON 13.5M ON SSW
GRT/NRT 35651/21205
LOA/BM/DEPTH 199.85/32.26/18.9M
GRAIN/BALE CAPACITY 78481.1CBM
5HH SDBC, 4 X 30T CRANES, 4 × 6-12CBM GRABS (SWL 14T)
SPEED(BALLAST/LADEN) ABT13.5KTS/ABT13.0KTS
BUNKER CONSUMPTION IFO380CST MGO
AT PORT(IDLE) ABT 3.3T ABT 0.1T
PORT(WORKING) ABT 5.0T ABT 0.1T
AT SEA(BALLAST) ABT 21.0T ABT 0.1T
AT SEA(LADEN) ABT 22.0T ABT 0.1T
ECO SPEED(BALLAST/LADEN) ABT12.5KTS/ABT12.0KTS
BUNKER CONSUMPTION IFO380CST MGO
AT PORT(IDLE) ABT 3.3T ABT 0.1T
PORT(WORKING) ABT 5.0T ABT 0.1T
AT SEA(BALLAST) ABT 17.0T ABT 0.1T
AT SEA(LADEN) ABT 18.0T ABT 0.1T
SPEED AND CONSUMPTION ARE BASIS GOOD WEATHER CONDITIONS DEFINED AS MAX BEAFORT 4.DOUGLAS SEA STATE 3(SIGNIFICANT HEIGHT MAX 1.25M), DEEP WATER WITH CLEAN BOTTOM,NO ADVERSE CURRENT AND NO NEGATIVE INFLUENCE OF SWELL, GOOD WEATHER DAYS SHALL BE CONSIDERED PERIODS ENROUTE 24 CONSECUTIVE HOURS FROM NOON TO NOON. MARPOL ANNEX VI CLAUSE TO BE INCORPORATED IN CP.
ABOUT" TO BE TAKEN AS 0.5 KNOT ALLOWANCE ON SPEED AND 5% ALLOWANCE ON CONSUMPTION.TIME LOST/SAVED, LSFO LOST/SAVED, LMDO LOST/SAVED,IF ANY, SHALL BE ALLOWED TO OFFSET EACH OTHER.
MASTER HAS THE RIGHT AND OBLIGATION TO CONSUME LSFO OR LSMGO AT HIS DISPOSAL WHEN NAVIGATING/MANEUVERING/STAYING IN PORT (IDLE OR WORKING) IN ECA ZONE.
VSL HAS LIBERTY TO CONSUME MGO WHILE MANOEUVERING, IN/OUT OF PORTS,STARTING/STANDBY OF ENGINES, NAVIGATION IN SHALLOW/RESTRICTED/BUSY WATERS,CANALS, RIVERS.
BUNKER SPECIFICATION:
IFO 380 CST CLASS RMG 380 / DIESEL CLASS DMA / BOTH AS PER ISO 8217, 2010 OR LATEST EDITION. NO COMINGLING OF DIFFERENT FUEL BATCHES IN TANKS ALLOWED.
“金海沃”轮
中国旗，2025年建造，中国船级社，载重吨63900.00吨 夏季满载海吃水13.5米，
船长/船宽/型深 199.85/32.26/18.90米，
散装舱容 78481.1立方米，5个货舱和舱盖，吊杆4*35T（4个6-12立方抓斗）,单层甲板散货船。
常规航速（空载/重载） 大约13.5/13节，
油耗（每天）： 重油 轻油
在港（每天）：约 3.3吨 约0.1吨
在港（作业）：约 5.0吨 约0.1吨
航行（空载）：约21.0吨 约0.1吨
航行（重载）：约 22.0吨 约0.1吨
经济航速（空载/重载） 大约12.5/12节，
油耗（每天）： 重油 轻油
在港（每天）：约 3.3吨 约0.1吨
在港（作业）：约 5.0吨 约0.1吨
航行（空载）：约17.0吨 约0.1吨
航行（重载）：约 18.0吨 约0.1吨
航速和油耗是基于风力不超过蒲氏4级、道格拉斯海浪3级(有效高度最大1.25米),无逆流的良好天气条件。好天气应视为中午到中午的连续24小时。船舶进出港、备车及在有限制的水域、运河、江河航行过程会消耗轻油。
方式：期租
交船日期：2026年6月7日至6月12日OPEN VIZAG, INDIA
租期：约4-12个月左右
航区：AFRICA-JPN RANGE(CASABLANCA/DURBAN RANGE, SUEZ/DURBAN RANGE PORT IN CHARTERERS’ OPTION) AND SOUTH AMERICA.
CIS AND GULF OF ADEN AND RED SEA CALIING ALWAYS SUBJECT TO OWNER’S PRIOR APPROVAL.
货种：法律允许装载的合法货物，危险品除外
福建省海运集团有限责任公司
电话：0086-591-87949707 传真：0086-591-87949719
联系人：***（手机：***）
电子邮箱：fuscokh@fusco.com.cn
fuscobiz@fusco.com.cn
发布时间：2026-05-20
MV JIN HAI WO
NATIONALITY: PRC
CLASS :CCS
BUILT ON 2025
DWT/DRAFT(SUMMER) DWT63900 ON 13.5M ON SSW
GRT/NRT 35651/21205
LOA/BM/DEPTH 199.85/32.26/18.9M
GRAIN/BALE CAPACITY 78481.1CBM
5HH SDBC, 4 X 30T CRANES, 4 × 6-12CBM GRABS (SWL 14T)
SPEED(BALLAST/LADEN) ABT13.5KTS/ABT13.0KTS
BUNKER CONSUMPTION IFO380CST MGO
AT PORT(IDLE) ABT 3.3T ABT 0.1T
PORT(WORKING) ABT 5.0T ABT 0.1T
AT SEA(BALLAST) ABT 21.0T ABT 0.1T
AT SEA(LADEN) ABT 22.0T ABT 0.1T
ECO SPEED(BALLAST/LADEN) ABT12.5KTS/ABT12.0KTS
BUNKER CONSUMPTION IFO380CST MGO
AT PORT(IDLE) ABT 3.3T ABT 0.1T
PORT(WORKING) ABT 5.0T ABT 0.1T
AT SEA(BALLAST) ABT 17.0T ABT 0.1T
AT SEA(LADEN) ABT 18.0T ABT 0.1T
SPEED AND CONSUMPTION ARE BASIS GOOD WEATHER CONDITIONS DEFINED AS MAX BEAFORT 4.DOUGLAS SEA STATE 3(SIGNIFICANT HEIGHT MAX 1.25M), DEEP WATER WITH CLEAN BOTTOM,NO ADVERSE CURRENT AND NO NEGATIVE INFLUENCE OF SWELL, GOOD WEATHER DAYS SHALL BE CONSIDERED PERIODS ENROUTE 24 CONSECUTIVE HOURS FROM NOON TO NOON. MARPOL ANNEX VI CLAUSE TO BE INCORPORATED IN CP.
ABOUT" TO BE TAKEN AS 0.5 KNOT ALLOWANCE ON SPEED AND 5% ALLOWANCE ON CONSUMPTION.TIME LOST/SAVED, LSFO LOST/SAVED, LMDO LOST/SAVED,IF ANY, SHALL BE ALLOWED TO OFFSET EACH OTHER.
MASTER HAS THE RIGHT AND OBLIGATION TO CONSUME LSFO OR LSMGO AT HIS DISPOSAL WHEN NAVIGATING/MANEUVERING/STAYING IN PORT (IDLE OR WORKING) IN ECA ZONE.
VSL HAS LIBERTY TO CONSUME MGO WHILE MANOEUVERING, IN/OUT OF PORTS,STARTING/STANDBY OF ENGINES, NAVIGATION IN SHALLOW/RESTRICTED/BUSY WATERS,CANALS, RIVERS.
BUNKER SPECIFICATION:
IFO 380 CST CLASS RMG 380 / DIESEL CLASS DMA / BOTH AS PER ISO 8217, 2010 OR LATEST EDITION. NO COMINGLING OF DIFFERENT FUEL BATCHES IN TANKS ALLOWED.
“金海沃”轮
中国旗，2025年建造，中国船级社，载重吨63900.00吨 夏季满载海吃水13.5米，
船长/船宽/型深 199.85/32.26/18.90米，
散装舱容 78481.1立方米，5个货舱和舱盖，吊杆4*35T（4个6-12立方抓斗）,单层甲板散货船。
常规航速（空载/重载） 大约13.5/13节，
油耗（每天）： 重油 轻油
在港（每天）：约 3.3吨 约0.1吨
在港（作业）：约 5.0吨 约0.1吨
航行（空载）：约21.0吨 约0.1吨
航行（重载）：约 22.0吨 约0.1吨
经济航速（空载/重载） 大约12.5/12节，
油耗（每天）： 重油 轻油
在港（每天）：约 3.3吨 约0.1吨
在港（作业）：约 5.0吨 约0.1吨
航行（空载）：约17.0吨 约0.1吨
航行（重载）：约 18.0吨 约0.1吨
航速和油耗是基于风力不超过蒲氏4级、道格拉斯海浪3级(有效高度最大1.25米),无逆流的良好天气条件。好天气应视为中午到中午的连续24小时。船舶进出港、备车及在有限制的水域、运河、江河航行过程会消耗轻油。
方式：期租
交船日期：2026年6月7日至6月12日OPEN VIZAG, INDIA
租期：约4-12个月左右
航区：AFRICA-JPN RANGE(CASABLANCA/DURBAN RANGE, SUEZ/DURBAN RANGE PORT IN CHARTERERS’ OPTION) AND SOUTH AMERICA.
CIS AND GULF OF ADEN AND RED SEA CALIING ALWAYS SUBJECT TO OWNER’S PRIOR APPROVAL.
货种：法律允许装载的合法货物，危险品除外
福建省海运集团有限责任公司
电话：0086-591-87949707 传真：0086-591-87949719
联系人：***（手机：***）
电子邮箱：fuscokh@fusco.com.cn
fuscobiz@fusco.com.cn
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