【招标结果】新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程XQNQ-7标段
所属地区：福建泉州市
发布日期：2026-05-18
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基本信息
| 地区 |
福建 泉州市 |
采购单位 |
向莆铁路股份有限公司 |
| 招标代理机构 |
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项目名称 |
新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程XQNQ-7标段 |
| 采购联系人 |
*** |
采购电话 |
*** |
中标信息
| 中标单位 |
中国水利水电第四工程局有限公司 |
中标金额 |
*** |
| 联系方式 |
*** |
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| 工程编号 | 无 |
| 工程名称 | 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段站前工程XQNQ-7标段 |
| 工程地点 | 福建省泉州市德化及安溪境内 |
| 建设单位 | 向莆铁路股份有限公司 | 中标单位 | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
| 工程类别 | | 招标代理 | |
| 项目负责人 | 刘培玉 | 项目负责人身份证号 | ****************** |
| 中标日期 | 2017-03-14 | 资金类型 | 人民币 |
| 中标金额 | 1,276,946,522（元） | 合同签署日期 | 2017-04-11 |
| 合同金额 | 1,276,946,522（元） | 合同期限 | 1,643（天） |
| 合同是否按时结算 | 否 | 是否竣工 | 是 |
| 工程规模描述 | 新建兴国至泉州铁路宁化至泉州（XQNQ-7）标段位于福建省泉州市德化及安溪境内，其起讫里程为DK384+422～DK422+783.44，正线长38.5km，设计时速为160km/h客货共线铁路。路基工程共计2.123km。桥梁15座长5.58km。标段内两联连续梁，分别为马跳车站双线大桥跨S203省道36+64+40m连续梁（双线），吾园特大桥跨达理溪32+56+32m连续梁（单线），均采用挂篮悬浇法施工，另外马跳车站双线大桥上跨泉三高速公路为108m系杆拱，采用先梁后拱施工方法，墩身最高为54m。隧道5座，总长30.957km；其中美普隧道（长3618m，开挖最大断面面积为155.17m2）、大寨山隧道（长3789.87m，开挖最大断面面积为83.83m2）、天马隧道（长9338m，开挖最大断面面积为71.46m2）、佛仔格隧道（长7662m，开挖最大断面面积为71.46m2）、镇中隧道（长6449m，开挖最大断面面积为144.11m2），均采用钻爆发施工。无砟轨道工程长度共计21.5km，分别为天马隧道、佛仔格隧道、镇中隧道等大于6km隧道，采用弹性支承块式无砟轨道，其余地段采用有砟轨道。施工便道98.8km、电力线38.5km、填料拌和站1处、混凝土集中拌和站5处、给水干管路11km等。 |
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